вторник, 15 сентября 2020 г.

Вчені підтвердили нову теорію темної матерії

Допомогла в цьому фахівцям більш нова теорія самовзаємодіючої темної матерії. Виявилося, що частинки темної матерії виштовхуються з внутрішніх областей галактик в зовнішні, розмиваючи міцність гало.

Вчені, нарешті, змогли пояснити, чому в двох далеких галактиках із сузір'я Кіта темної матерії менше, ніж повинно бути. Про це йдеться в дослідженні про нову теорію самовзаємодіючої темної матерії, пише Physical Review Letters.

Фото: P. van Dokkum; R. Abraham; STScI, Space Telescope Science Institute
Це вдалося встановити завдяки комп'ютерному моделюванню

У вчених колах вважається, що більша частина речовини у Всесвіті представлена ​​темною матерією, природа якої не зовсім зрозуміла. Темну матерію можна виявити тільки за непрямими ознаками, такими як гравітаційна взаємодія, оскільки вона не поглинає, відбиває і не випромінює світло.

Зараз фахівці керуються теорією холодної темної матерії (CDM - Cold dark matter), згідно з якою частинки темної матерії зіштовхуються одна з одною і з частинками звичайної речовини.

Але з'явилася новіша теорія самовзаємодіючої темної матерії (SIDM - Self-interacting dark matter). Вона передбачає, що частинки темної матерії взаємодіють між собою за допомогою так званої темної сили.

Обидві теорії однаково пояснюють виникнення загальної структури Всесвіту, але опис розподілу темної матерії у внутрішніх областях галактик у них різний.

Американські і китайські дослідники на конкретному прикладі двох галактик із сузір'я Кіта порівняли, як працюють обидві ці теорії.

Галактики NGC 1052-DF2 і NGC 1052-DF4, супутниці більшої NGC 1052, розташовані від Землі приблизно за 65 мільйонів світлових років. Їхня світність дуже мала.

Вчені вважали, що оскільки у галактик мала кількість зірок, то тоді буде великою частка темної матерії. Але спостереження показали, що це не так.

І допомогла в дослідженнях вчених якраз нова теорія, а не традиційна. Це вдалося дізнатися завдяки комп'ютерному моделюванню, в якому спиралися на положення як CDM-, так і SIDM-моделі.

Так, в рамках CDM-моделі внутрішнє гало темної матерії повинно бути занадто жорстким і стійким до дії приливних сил з боку сусідньої масивної галактики, тоді як вчені спостерігають зовсім інше.

А ось SIDM-модель показала, що частинки темної матерії виштовхуються з внутрішніх областей галактик в зовнішні, розмиваючи міцність гало.

Раніше повідомлялося, що розгаданий секрет існування матерії. Під час появи Всесвіту речовина і антиречовина повинні були знищити одна одну, але з якоїсь причини цього не сталося.

Також нагадаємо, що відкрита ймовірна частка темної матерії. Якщо відкриття підтвердиться, воно стане одним з найбільших в історії науки.


Новини від Корреспондент.net 

понедельник, 25 мая 2020 г.

На Рівненщині будують потужну сонячну електростанцію

На Рівненщині будують потужну сонячну електростанцію

На Рівненщині будують потужну сонячну електростанцію
«Нова сонячна електростанція запрацює у Костопільському районі. Її будує ТОВ «Теплоенерго Сервіс» на території Малолюбашанської громади. Електростанцію зводять на 20 га індустріального парку, вона міститиме 5200 сонячних панелей та потужність 1,8 мВт. У споруду інвестовано 1,8 млн євро», - йдеться у повідомленні.
Повідомляється, що голова облдержадміністрації уже підписав розпорядження про зменшення вартості оренди землі для інвестора.
Відтепер і до моменту введення СЕС в експлуатацію забудовник платитиме за користування ділянкою удвічі менше - 1,5% від її нормативної грошової оцінки. Зекономлені на оренді понад 400 тис. грн на рік інвестор зможе направити у розвиток сонячної електростанції чи прискорення будівництва.
Наразі «Теплоенерго Сервіс» завершує прокладання підземного кабелю до точки підключення до Єдиної енергетичної системи, проходить сертифікація обладнання в НКРЕКП для заключення договору; заплановано продовження будівництва сонячної електростанції зі збільшенням потужностей до 6 мВт.
Як повідомлялося, в Україні за минулий рік потужність вітрових та сонячних електростанцій збільшилася у 2,7 раза та досягла показника 4,7 ГВт.
Нині в Україні працює 15 665 (875 промислові та 14 790 СЕС домогосподарств) об’єктів відновлюваної електроенергетики, яким встановлено «зелений» тариф.
Україна входить в десятку країн Європи за темпами розвитку сонячної енергетики.
Фото: пресслужба облдержадміністрації

понедельник, 18 мая 2020 г.

Китайські вчені заявили, що першими в світі випробували технологію квантової телепортації часу


Китайські вчені заявили, що першими в світі випробували технологію квантової телепортації часу

 Вчені з використанням сигналів однофотонного рівня виконали синхронізацію між супутником і Землею. Точність передачі сигналу часу перевищила 30 пікосекунд.
Вчені випробували технології квантової безпечної передачі часу / фото Depositphotos

фото Depositphotos

 Китайські дослідники за допомогою супутника "Мо-цзі" першими у світі випробували технології квантової безпечної передачі часу. Про це повідомляє агентство Xinhua з посиланням на Китайський науково-технологічний університет у м. Хефей. "Високоточна синхронізація часу для годинників, розташованих у віддалених районах, відіграє важливу роль у фундаментальній науці і реальних додатках, зокрема у навігації і позиціонуванні. Втім, сучасні методи синхронізації часу уразливі для досвідчених супротивників. Існує нагальна потреба в принципово нових методах безпечного розподілу високоточної часової інформації", - зазначили науковці університету в статті, опублікованій в журналі Nature Physics.

 Безпрецедентне дослідження проведено науковою групою під керівництвом професора КНТУ Пань Цзяньвея. Для вирішення проблеми професор з колегами запропонував супутникову схему квантової безпечної передачі часу QSTT. "Теорема про заборону клонування стверджує неможливість створення ідентичної копії довільно невідомого квантового стану", - пояснив Пань Цзяньвей. У цій схемі одиничний фотон використовується як носій для передачі часу і генерації ключа шифрування, що пропонує підвищену безпеку для передачі сигналу часу і інформації про час. Вчені з використанням сигналів однофотонного рівня виконали синхронізацію між супутником і Землею. Точність передачі сигналу часу перевищила 30 пікосекунд. "Мо-цзі" або QUESS (Quantum Experiments at Space Scale) - перший у світі супутник квантового зв'язку, який був виведений на навколоземну орбіту 16 серпня 2016 року. За його допомогою наукові співробітники провели цілу низку експериментів у галузі квантового зв'язку.  

 Довідка. Квантова телепортація - передавання квантового стану на відстань за допомогою роз'єднаної в просторі зчепленої (заплутаної) пари і класичного каналу зв'язку. При квантовій телепортації вихідний квантовий стан руйнується у місці проведення вимірювання та реалізується у місці прийому, що відповідає теоремі про заборону клонування. 

 Обладнання на супутнику "Мо-цзі" передбачає проведення кількох видів експериментів на основі технології квантової телепортації. Основним експериментом є передача з наземного каналу зашифрованого шифром Вернама повідомлення, паралельно через супутник буде здійснюватися прийом і передача заплутаних часток, квантові стани яких будуть в певний момент часу бути ключами для шифру. У червні 2017 року китайські вчені здійснили квантову телепортацію на відстань понад 1200 кілометрів - між супутником і Землею.

Детальніше читайте на УНІАН: 

среда, 6 мая 2020 г.

Вчені припускають, що у Всесвіті набагато більше планет із можливим життям


Вчені припускають, що у Всесвіті набагато більше планет із можливим життям

  Вчені сформулювали нову точку зору про те, в яких галактиках найбільш вірогідна поява розумних форм життя.
Ілюстрація REUTERS
  Про це говориться в статті журналу Monthly Notices of the Royal Astronomical Society. Нове дослідження британських астрофізиків спростовує тезу про те, що поява розумної цивілізації найбільш ймовірно в гігантських еліптичних галактиках. Вчені дійшли висновку, що великі еліптичні галактики містять в 10 тисяч разів більше населених планет, ніж Чумацький шлях.

Детальніше читайте на УНІАН: https://www.unian.ua/science/u-vsesviti-nabagato-bilshe-planet-iz-mozhlivim-zhittyam-vcheni-novini-10983638.html

вторник, 5 мая 2020 г.

Травневі Аквариди: коли і як побачити у нічному небі весняний зорепад

Травневі Аквариди: коли і як побачити у нічному небі весняний зорепад

Метеорний потік Ета-Аквариди складається з дрібних осколків комети Галлея.


  Вже сьогодні, в ніч на 6 травня, досягне піку другий весняний зорепад - потік Ета-Аквариди. В небі можна буде спостерігати метеорний потік – розсип білих смуг, які рухаються з високою швидкістю.

Сьогодні ввечері українці зможуть спостерігати яскравий метеорний ...

  Як повідомляє Gismeteo, Міжнародна Метеорна Організація (IMO) прогнозує до 50 метеорів на годину. Однак через світло Місяця, що 7 травня вступить у фазу повного місяця, кількість спостережуваних неозброєним оком об'єктів може сильно скоротитися. 

Коли спостерігати потік Ета-Аквариди 
Щорічно потік Аквариди спостерігається в період з 19 квітня до кінця травня. На початку травня він досягає свого піку. Кращий час для спостереження зорепаду – з двох до чотирьох годин ночі. Особливо добре Аквариди будуть помітні мешканцям південної півкулі Землі. 

Що таке потік Аквариди 
  Метеорний потік Ета-Аквариди складається з дрібних осколків комети Галлея, яка наближається до Сонця кожні 76 років, але залишає слід з часток уздовж своєї орбіти. Орбіта комети у двох місцях проходить дуже близько до орбіти Землі, тож атмосфера планети взаємодіє з кометним матеріалом, створюючи ефект зорепаду. 
  В результаті земляни можуть спостерігати великі зорепади від комети Галлея два рази на рік. У жовтні в небі утворюється метеорний потік, відомий як Оріоніди, а в кінці квітня – на початку травня можна спостерігати потік Ета-Аквариди, відомий також як «травневі Аквариди». 
  Свою назву зорепад отримав у зв'язку з тим, що його радіант розташовується в сузір'ї Водолія.
  Нагадаємо, у квітні земляни могли спостерігати метеорний потік Ліриди.

Детальніше читайте на УНІАН: https://www.unian.ua/science/zorepad-u-travni-koli-i-yak-pobachiti-u-nichnomu-nebi-potik-eta-akvaridi-novini-10982801.html

понедельник, 4 мая 2020 г.

В Україні розробили перший електрокар: деталі проекту та характеристики


В Україні розробили перший електрокар: деталі проекту та характеристики


  Презентація електромобіля має відбутися влітку 2020 року.

Міський комерційний електромобіль CoolOn / facebook.com/Vitaliy.Bryzhalov
   Криворізька компанія Murmuration Technology розробляє перший український електромобіль. 
  Її керівник Віталій Бризгалов на своїй сторінці у Facebook розсекретив фото цього транспортного засобу та розповів головні подробиці. 
  "Міський комерційний електромобіль CoolOn! Довжина 5000, ширина 1700, висота 2100. Вантажний відсік, не остаточний, може бути як відкритим кузовом, чи обладнано спеціальним обладнанням для прибирання вулиць, маніпулятором, вишкою для ремонту. Машина буде мати безпечний Літієвий акумулятор LiFePO4 . 40кВтг ємності вистачить на 200км ходу. Але акумулятор може бути збільшено, чи зменьшено за рахунок модульної конструкції", - зазначив він. 

  Розробник також розповів, що в рух машину приводитиме електродвигун, який вони самі розробили та виготовили. "Передній, або повний привід, від 30 до 80кВт. Двигун, має доволі суттєві відмінності від тих які використовуються в інших електричних автівках. Наш мотор, це модернізований Вентильний Реактивний Мотор. Модернізація, повністю, позбавила мотор відомих недоліків: пульсації моменту, та складний інвертор. Наразі це мабуть найнадійніший тип мотору. Він не містить магнітів, не містить "білячої" клітки і має , повністю пасивний ротор. Що дає суттєві переваги в надійності і в русі. А в двічі менше міді, суттєво знижує вартість мотору", - зазначив Віталій Бризгалов.

Машину в рух приводитиме електродвигун вітчизняного виробництва / фото facebook.com/Vitaliy.Bryzhalov

 Машину в рух приводитиме електродвигун вітчизняного виробництва. Він додав, що суттєвих переваг електрокару надає абсолютно вільний холостий хід, і прекрасний накат. "Динамічно керована рекуперація з контрольованою інтенсивністтю гальмування (майже до відмови від механічних гальм). Електричне гальмування навіть на нульовій швидкості. І звичайно , використання, максимальної кількості українських комплектуючих, і комплектуючих власного виробництва, - підсумував Віталій Бризгалов. Зазначається, що презентація має відбутися влітку 2020 року. CoolOn зосередиться на корпоративних клієнтах - логістичних компаніях і службах доставки. 


Детальніше читайте на УНІАН: https://www.unian.ua/economics/transport/pershiy-ukrajinskiy-elektromobil-detali-harakteristiki-foto-novini-dnipra-10978382.html

Вчені підтвердили нову теорію темної матерії

Допомогла в цьому фахівцям більш нова теорія самовзаємодіючої темної матерії. Виявилося, що частинки темної матерії виштовхуються з внутрішн...